潤滑油中のナノランタン酸化物の応用効果

潤滑油中のナノランタン酸化物の応用効果

ベースオイル潤滑油の最大カードフリーバイト負荷PB値が362Nで、研削スポットの直径は0.720mm、摩擦係数は0.1240である場合、ナノラ2O3粒子が追加され、ナノ粒子の質量分数が増加するにつれてPB値が増加します。質量分率が0.4％-0.8％の場合、510nの最大値に達します。コンテンツが0.8％を超えると、PB値が減少します。スポット直径Dと摩擦係数は、質量分数0.8％で0.454mmと0.0881の最小値に達しました。この図は、塩基油にナノ-LA2O3粒子を添加すると、潤滑油の摩耗と摩擦削減性能が向上し、最適な追加量は0.8％であることを示しています。ベースオイルと比較して、そのPB値は40.8％増加し、研磨スポットの直径は36.9％減少し、摩擦係数は29％減少しました。

潤滑剤添加剤としてのナノ粒子のメカニズム分析

（1）研磨メカニズム。 Nano-La2O3粒子は、摩擦サブ表面で「マイクロポーリング」の役割を果たすことができ、摩擦表面をより滑らかにし、摩擦を減らすことができます。

（2）スクロールメカニズム。摩擦ペアの表面では、Nano-LA2O3粒子が「マイクロベアリング」の役割を果たし、摩擦を減らし、負荷荷重容量を改善します。

（3）修復メカニズム。 Nano-LA2O3粒子は、ピットを埋め、充填と修復に役割を果たすことができます。

（4）フィルム形成メカニズム。摩擦圧力応力の作用の下で、高い表面活性を持つナノ-LA2O3粒子は粒子によって強く吸着され、摩擦表面を保護できる保護膜を形成します。

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