L'effet d'application de l'oxyde de nano lanthane dans l'huile lubrifiante
Lorsque la valeur PB maximale de charge de morsure sans carte de l'huile lubrifiante de base est de 362 N, le diamètre du point de meulage est de 0,720 mm et le facteur de friction est de 0,1240, les particules nano-La2O3 sont ajoutées et la valeur PB augmente à mesure la fraction massique des nanoparticules augmente.La valeur maximale de 510N est atteinte lorsque la fraction massique est de 0,4 % à 0,8 %.Lorsque la teneur est supérieure à 0,8 %, la valeur PB diminue.Le diamètre du spot D et le facteur de frottement ont atteint les valeurs minimales de 0,454 mm et 0,0881 pour une fraction massique de 0,8 %.L'illustration montre que l'ajout de particules nano-La2O3 à l'huile de base peut améliorer les performances anti-usure et de réduction du frottement de l'huile lubrifiante, et la quantité d'ajout optimale est de 0,8 %.Par rapport à l'huile de base, sa valeur PB a été augmentée de 40,8 %, le diamètre de la tache abrasive a été réduit de 36,9 % et le coefficient de frottement a été réduit de 29 %.
Analyse du mécanisme des nanoparticules comme additifs lubrifiants
(1) Mécanisme de polissage.Les particules Nano-La2O3 peuvent jouer un rôle de « micro-polissage » sur la sous-surface de friction, rendant la surface de friction plus lisse et réduisant la friction.
(2) Mécanisme de défilement.À la surface de la paire de friction, les particules nano-La2O3 jouent un rôle de « micro-porteur », réduisant la friction et améliorant la capacité de charge.
(3) Mécanisme de réparation.Les particules Nano-La2O3 peuvent remplir les fosses et jouer un rôle de remplissage et de réparation.
(4) Mécanisme de formation de film.Sous l'action de la pression de friction, les particules nano-La2O3 à haute activité de surface sont fortement adsorbées par les particules, formant un film protecteur qui peut protéger la surface de friction.
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Heure de publication : 13 avril 2022