चिनियाँ दुर्लभ-पृथ्वी फर्महरूको क्षमता कम्तिमा 25% ले कटौती भयो किनभने म्यानमारसँगको सीमा बन्द हुँदा खनिज ढुवानीमा असर पर्छ
म्यानमारबाट दुर्लभ-पृथ्वी खनिजहरूको लागि प्रमुख सीमा गेटहरू पछि, पूर्वी चीनको जियाङ्सी प्रान्त - चीनको सबैभन्दा ठूलो दुर्लभ-पृथ्वी निर्माण आधारहरू मध्ये एक - गान्झाउमा दुर्लभ-पृथ्वी कम्पनीहरूको क्षमता गत वर्षको तुलनामा कम्तिमा 25 प्रतिशतले कटौती गरिएको छ। यस वर्षको सुरुमा चीन फेरि बन्द भयो, जसले कच्चा पदार्थको आपूर्तिलाई ठूलो मात्रामा असर गरेको छ, ग्लोबल टाइम्सले सिके।
म्यानमारले चीनको दुर्लभ-पृथ्वी खनिज आपूर्तिको करिब आधा भाग ओगटेको छ, र चीन विश्वको सबैभन्दा ठूलो दुर्लभ-पृथ्वी उत्पादन निर्यातकर्ता हो, जसले मध्यदेखि डाउनस्ट्रीम औद्योगिक श्रृंखलामा अग्रणी भूमिकाको दाबी गर्दछ।यद्यपि हालका दिनहरूमा दुर्लभ-पृथ्वीको मूल्यमा थोरै गिरावट आएको छ, उद्योग भित्रीहरूले दांव धेरै उच्च रहेकोमा जोड दिए, किनकि इलेक्ट्रोनिक्स र सवारी साधनदेखि हतियारसम्मका विश्वव्यापी उद्योगहरू - जसको उत्पादन दुर्लभ-पृथ्वी घटकहरूबाट अपरिहार्य छ - दुर्लभ दुर्लभ देख्न सक्छ। -पृथ्वी आपूर्ति जारी छ, दीर्घकालीन मा वैश्विक मूल्यहरु मा वृद्धि।
चिनियाँ दुर्लभ-पृथ्वी मूल्य सूचकांक शुक्रबार 387.63 मा पुग्यो, जुन फेब्रुअरीको अन्तमा 430.96 को उच्च थियो, चाइना रेअर अर्थ उद्योग संघका अनुसार।
तर दुर्लभ-पृथ्वी खनिज ढुवानीका लागि प्रमुख च्यानलहरू मानिने युनानको डियान्टान टाउनशिप सहित प्रमुख सीमा बन्दरगाहहरू बन्द रहँदा उद्योगका भित्रीहरूले निकट भविष्यमा सम्भावित मूल्य वृद्धिको चेतावनी दिए।"हामीले बन्दरगाहहरू पुन: खोल्ने बारे कुनै सूचना प्राप्त गरेका छैनौं," गान्झाउमा रहेको याङ उपनाम रहेको राज्यको स्वामित्वमा रहेको दुर्लभ-पृथ्वी उद्यमका प्रबन्धकले ग्लोबल टाइम्सलाई भने।
दक्षिणपश्चिम चीनको युनान प्रान्तको सिशुआङबन्ना दाई स्वायत्त प्रान्तको मेङलङ बन्दरगाह, महामारी विरोधी कारणले करिब २४० दिनसम्म बन्द रहेपछि बुधबार पुनः खोलिएको छ।म्यानमारसँग सीमा जोडिएको यो बन्दरगाहबाट वार्षिक ९ लाख टन सामान ढुवानी हुन्छ।उद्योगका भित्री अधिकारीहरूले शुक्रबार ग्लोबल टाइम्सलाई भने कि बन्दरगाहले म्यानमारबाट "धेरै सीमित" मात्रामा दुर्लभ-पृथ्वी खनिजहरू मात्र पठाउँछ।
उनले थपे कि म्यानमारबाट चीनमा ढुवानी मात्र निलम्बित छैन, तर दुर्लभ-पृथ्वी खनिजहरूको शोषणका लागि चीनले सहायक सामग्रीको ढुवानी पनि रोकिएको छ, जसले दुवै पक्षको अवस्थालाई थप बिगारेको छ।
गत वर्षको नोभेम्बरको अन्त्यमा, म्यानमारले दुईवटा चीन-म्यानमार सीमा गेटहरू पुन: खोलिएपछि चीनमा दुर्लभ अर्थ निर्यात गर्न थाल्यो।thehindu.com का अनुसार एउटा क्रसिङ उत्तरी म्यानमारको म्युज सहरबाट करिब ११ किलोमिटर टाढा रहेको किन सान क्यावत सीमा गेट हो र अर्को छिन्स्वेहाउ सीमा गेट हो।
याङका अनुसार त्यतिबेला धेरै हजार टन दुर्लभ-पृथ्वी खनिजहरू चीन पठाइयो, तर २०२२ को सुरुमा ती सीमा बन्दरगाहहरू फेरि बन्द भए र परिणाम स्वरूप, दुर्लभ-पृथ्वीको ढुवानी फेरि निलम्बन गरियो।
"म्यानमारबाट कच्चा पदार्थको आपूर्ति कम भएकाले गान्झाउमा स्थानीय प्रोसेसरहरूले आफ्नो पूर्ण क्षमताको ७५ प्रतिशत मात्रै काम गरिरहेका छन्। कतिपय त झन् कम छन्," याङले तीव्र आपूर्ति अवस्थालाई प्रकाश पार्दै भन्नुभयो।
वु चेन्हुई, एक स्वतन्त्र दुर्लभ-पृथ्वी उद्योग विश्लेषकले औंल्याए कि म्यानमारबाट लगभग सबै दुर्लभ-पृथ्वी खनिजहरू, विश्वव्यापी शृङ्खलाको एक प्रमुख अपस्ट्रीम आपूर्तिकर्ता, प्रशोधनका लागि चीनलाई पठाइन्छ।म्यानमारले चीनको खनिज आपूर्तिको ५० प्रतिशत हिस्सा ओगटेको हुनाले विश्व बजारले पनि कच्चा पदार्थको आपूर्तिको ५० प्रतिशतको अस्थायी घाटा देख्न सक्छ।
"यसले आपूर्ति र माग बीचको असन्तुलनलाई बढाउँछ। केही देशहरूसँग तीन देखि छ महिनाको रणनीतिक दुर्लभ-पृथ्वी रिजर्भ छ, तर यो छोटो अवधिको लागि मात्र हो," वुले शुक्रबार ग्लोबल टाइम्सलाई भने, उल्लेख गर्दै कि हल्का भए पनि। हालका दिनहरूमा घट्दै गएको, दुर्लभ पृथ्वीको मूल्य "सापेक्षिक रूपमा उच्च दायरामा सञ्चालन" जारी रहनेछ र मूल्य वृद्धिको अर्को चरण हुन सक्छ।
मार्चको सुरुमा, चीनको उद्योग नियामकले देशका शीर्ष दुर्लभ-पृथ्वी फर्महरूलाई बोलायो, जसमा नव-स्थापित समूह चाइना रेअर अर्थ समूह पनि समावेश थियो, उनीहरूलाई पूर्ण मूल्य निर्धारण संयन्त्रलाई प्रवर्द्धन गर्न र दुर्लभ सामग्रीको मूल्यलाई संयुक्त रूपमा "उचित स्तरमा फिर्ता ल्याउन आग्रह गरियो।
पोस्ट समय: अप्रिल-०१-२०२२