მრავალი საავტომობილო საწარმოს ტექნოლოგიის განყოფილების პასუხისმგებელი პირი: ამჟამად, იშვიათი დედამიწის გამოყენებით მუდმივი მაგნიტის ძრავა კვლავ ყველაზე ხელსაყრელია.

Cailian News Agency-ის ცნობით, Tesla-ს შემდეგი თაობის მუდმივი მაგნიტის წამყვანი ძრავისთვის, რომელიც საერთოდ არ იყენებს იშვიათ დედამიწის მასალებს, Cailian News Agency-მა ინდუსტრიიდან შეიტყო, რომ მიუხედავად იმისა, რომ ამჟამად არსებობს ტექნიკური გზა მუდმივი მაგნიტის ძრავებისთვის იშვიათი დედამიწის მასალების გარეშე. მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავები, რომლებიც იყენებენ იშვიათი დედამიწის მასალებს, ჯერ კიდევ აქვთ ყველაზე მეტი უპირატესობა.მრავალი ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საწარმოს ტექნოლოგიის განყოფილების პასუხისმგებელი პირი ამბობს, რომ ყოვლისმომცველი მუშაობის პერსპექტივიდან, თუ იშვიათი დედამიწა ამჟამად არ გამოიყენება, ეს რა თქმა უნდა იმოქმედებს ახალი ენერგეტიკული მანქანების გამძლეობაზე;თუ მძიმე იშვიათი მიწა არ იქნება გამოყენებული, არა მხოლოდ გაიზრდება ვერიფიკაცია, არამედ მომხმარებლებიც გამოიყენებენ ამ შესაძლებლობას ფასების შესამცირებლად