රේගුව විසින් අඟහරුවාදා රේගුව විසින් නිකුත් කරන ලද දත්ත වලට අනුව, නව බලශක්ති වාහනය සහ සුළං බලශක්ති කර්මාන්තවලින් ලැබෙන ප්රබල ඉල්ලුම ජූලි මාසයේදී චීනයේ දුර්ලභ පෘථිවි අපනයනය වසරින් වසර 49% ක ටොන් 5426 කින් ඉහළ ගොස් තිබේ.
රේගුවේ සාමාන්ය පරිපාලනයේ දත්ත වලට අනුව, ජූලි මාසයේ අපනයන පරිමාව 2020 මාර්තු සිට ඉහළම මට්ටම වූ අතර එය ජුනි මාසයේ ටොන් 5009 ට වඩා ඉහළම මට්ටම විය. මෙම සංඛ්යාව අඛණ්ඩව මාස හතරක් දක්වා ඉහළ ගොස් තිබේ.
ෂැංහයි ලෝහ වෙළඳපොලේ විශ්ලේෂකයෙකු වන යැං ජියවන් මෙසේ පැවසීය. "නව බලශක්ති වාහන සහ සුළං බලයේ ස්ථාපිත ධාරිතාව ඇතුළුව සමහර පාරිභෝගික අංශවල වර්ධනය පෙන්නුම් කර ඇති අතර දුර්ලභ පෘථිවි සඳහා ඇති ඉල්ලුම සාපේක්ෂව ස්ථාවර වේ
දුර්ලභ පෘථිවිලේසර් සහ මිලිටරි උපකරණවල සිට විදුලි වාහන, සුළං ටර්බයින සහ අයිෆෝන් වැනි පාරිභෝගික ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණවල චුම්බක සඳහා වන නිෂ්පාදනවල භාවිතා වේ.
විශ්ලේෂකයින් පවසන්නේ චීනය දුර්ලභ පෘථිවි අපනයන ඉතා ඉක්මණින් සීමා කළ හැකි බවයි. අගෝස්තු සිට අර්ධ සන්නායක කර්මාන්තයේ බහුලව භාවිතා වන ගැලියම් සහ ජර්මනියම් අපනයනය සීමා කරන බව චීනය ජූලි මස මුලදී නිවේදනය කළේය.
රේගු දත්ත වලට අනුව, ලොව විශාලතම දුර්ලභ පෘථිවි නිෂ්පාදකයා ලෙස චීනය 2023 පළමු මාස හත තුළ දුර්ලභ පෘථිවි ඛනිජ ලවණ 17 ක් ටොන් 31662 ක් අපනයනය කළේය.
මීට පෙර චීනය පතල් කැණීම් නිෂ්පාදනය හා කෝටා සහිත කෝටා කාණ්ඩයේ 19% සහ උණු කිරීම පිළිවෙලින් 19% සහ 18% ක් වන අතර වෙළඳපල දෙවන කණ්ඩායම මුදා හැරීම සඳහා බලා සිටී.
2022 වන විට එක්සත් ජනපද භූ විද්යා සමීක්ෂණ (යූඑස්ජීඑස්) සිට 2022 වන විට චීනය ලෝකයේ දුර්ලභ පෘථිවි ලෝහ නිෂ්පාදනයේ 70% ක් වන අතර එක්සත් ජනපදය, ඕස්ට්රේලියාව, මියන්මාරය සහ තායිලන්තය සහ තායිලන්තය සහ තායිලන්තය යන මහත්වරුනි.
පශ්චාත් කාලය: අගෝස්තු -15-2023