For nylig, da priserne på alle indenlandske bulkvarer og ikke-jernholdige bulkvarer falder, har markedsprisen på sjældne jordarter været blomstrende, især i slutningen af oktober, hvor prisspændet er bredt og handlendes aktivitet er steget .Eksempelvis er spot praseodym og neodymmetal svære at finde i oktober, og køb til høje priser er blevet normen i branchen.Spotprisen på praseodymium neodym metal nåede 910.000 yuan/ton, og prisen på praseodym neodymoxid holdt også en høj pris på 735.000 til 740.000 yuan/ton.
Markedsanalytikere sagde, at stigningen i priserne på sjældne jordarter primært skyldes de kombinerede virkninger af den nuværende øgede efterspørgsel, reduceret udbud og lave lagre.Med ankomsten af den højeste ordresæson i fjerde kvartal har priserne på sjældne jordarter stadig et opadgående momentum.Faktisk er årsagen til denne stigning i priserne på sjældne jordarter hovedsagelig drevet af efterspørgslen efter ny energi.Med andre ord er stigningen i priserne på sjældne jordarter faktisk en tur på den nye energi.
Ifølge relevante statistikker, i de første tre kvartaler af dette år, mit land'Salget af nye energibiler nåede et nyt højdepunkt.Fra januar til september var salgsmængden af nye energikøretøjer i Kina 2,157 millioner, en år-til-år-stigning på 1,9 gange og en år-til-år-stigning på 1,4 gange.11,6 % af virksomheden's salg af nye biler.
Udviklingen af nye energikøretøjer har i høj grad gavnet industrien med sjældne jordarter.NdFeB er en af dem.Dette højtydende magnetiske materiale bruges hovedsageligt inden for biler, vindkraft, forbrugerelektronik og så videre.De seneste år er markedets efterspørgsel efter NdFeB steget markant.Sammenlignet med ændringerne i forbrugsstrukturen de seneste fem år er andelen af nye energibiler fordoblet.
Ifølge introduktionen af den amerikanske ekspert David Abraham i bogen "Periodic Table of Elements" er moderne (ny energi) køretøjer udstyret med mere end 40 magneter, mere end 20 sensorer og bruger næsten 500 gram sjældne jordarters materialer.Hvert hybridbil skal bruge op til 1,5 kg magnetiske materialer fra sjældne jordarter.For store bilproducenter er den i øjeblikket udviklede chipmangel faktisk bare de skrøbelige mangler, kortere og muligvis "sjældne jordarter på hjul" i forsyningskæden.
Abraham's udtalelse er ikke en overdrivelse.Sjældne jordarters industri vil spille en stadig vigtigere rolle i udviklingen af nye energikøretøjer.Såsom neodymjernbor er det en uundværlig del af nye energikøretøjer.Ser man længere opstrøms, er neodym, praseodym og dysprosium i sjældne jordarter også vigtige råmaterialer til neodymjernbor.Velstanden på markedet for nye energikøretøjer vil uundgåeligt føre til en stigning i efterspørgslen efter sjældne jordarters materialer såsom neodym.
Under målet om kulstoftop og kulstofneutralitet vil landet fortsætte med at øge sine politikker for at fremme udviklingen af nye energikøretøjer.Statsrådet udsendte for nylig "Carbon Peaking Action Plan in 2030", som foreslår kraftigt at fremme nye energikøretøjer, gradvist reducere andelen af traditionelle brændstofkøretøjer i produktionen af nye køretøjer og køretøjsbeholdninger, fremme elektrificerede alternativer til bykøretøjer, og fremme elektricitet og brint.Brændstof, flydende naturgas drevne tunge fragtkøretøjer.Handlingsplanen præciserede også, at i 2030 vil andelen af nye energi- og rene energidrevne køretøjer nå op på 40 %, og kulstofemissionsintensiteten pr. enhed ugentlig konvertering af kørende køretøjer vil være reduceret med 9,5 % sammenlignet med 2020.
Dette er en stor fordel for industrien for sjældne jordarter.Ifølge estimater vil nye energikøretøjer indvarsle eksplosiv vækst inden 2030, og mit lands bilindustri og bilforbrug vil genopbygge omkring nye energikilder.Skjult bag dette makromål er den enorme efterspørgsel efter sjældne jordarter.Efterspørgslen efter nye energikøretøjer har allerede tegnet sig for 10% af efterspørgslen efter højtydende NdFeB-produkter og omkring 30% af efterspørgselsstigningen.Hvis vi antager, at salget af nye energikøretøjer vil nå op på omkring 18 millioner i 2025, vil efterspørgslen efter nye energikøretøjer stige til 27,4 %.
Med fremme af "dual carbon"-målet vil de centrale og lokale regeringer energisk støtte og fremme udviklingen af nye energikøretøjer, og en række støttepolitikker vil fortsat blive frigivet og implementeret.Derfor, uanset om det er stigningen i investeringer i ny energi i processen med at implementere "dual carbon"-målet eller boomet på markedet for nye energikøretøjer, har det medført en enorm stigning
Indlægstid: 12-november 2021