Отрицателното въздействие на електрическите превозни средства върху тяхната зависимост от редките земни елементи

Основната причина, поради която електрическите превозни средства са получили толкова много обществено внимание, е, че преминаването от опушени двигатели с вътрешно горене към електрически превозни средства може да има много ползи за околната среда, като ускорява възстановяването на озоновия слой и намалява общата зависимост от човека от ограничени изкопаеми горива. Всичко това са добри причини да управлявате електрически превозни средства, но тази концепция има малко проблем и може да представлява заплаха за околната среда. Очевидно електрическите превозни средства се захранват от електричество, а не от бензин. Тази електрическа енергия се съхранява във вътрешна литиево-йонна батерия. Едно нещо, което много от нас често забравят, е, че батериите не растат на дървета. Въпреки че акумулаторните батерии губят много по -малко от батериите за еднократна употреба, които намирате в играчките, те все още трябва да идват отнякъде, което е енергийно интензивна операция за добив. Батериите могат да бъдат по -екологични от бензина след изпълнение на задачи, но тяхното изобретение изисква внимателно проучване.

 

Компоненти на батерията

Батерията от електрически превозни средства е съставена от различни проводимиРедки земни елементи, включителнонеодимов, диспросийи, разбира се, литий. Тези елементи се добиват широко по целия свят, в същия мащаб като благородни метали като злато и сребро. Всъщност тези рядкоземни минерали са дори по -ценни от златото или среброто, тъй като образуват гръбнака на нашето общество, захранващо с батерията.

 

Проблемът тук има три аспекта: Първо, подобно на маслото, използвано за производство на бензин, редките земни елементи са ограничен ресурс. Има само толкова много вени от този вид нещо в световен мащаб и тъй като става все по -оскъдно, цената му ще се повиши. Второ, добиването на тези руди е много енергиен процес. Имате нужда от електричество, за да осигурите гориво за цялото минно оборудване, осветителното оборудване и машините за преработка. Трето, преработката на руда в използваеми форми ще генерира голямо количество излишни отпадъци и поне засега не можем наистина да направим нищо. Някои отпадъци могат дори да имат радиоактивност, което е опасно както за хората, така и за заобикалящата среда.

 

Какво можем да направим?

Батериите са се превърнали в незаменима част от съвременното общество. Възможно е постепенно да се отървем от зависимостта си от маслото, но не можем да спрем добиването на батерии, докато някой не развие чиста водородна енергия или студено синтез. И така, какво можем да направим, за да облекчим негативното въздействие на прибирането на рядкотоземното събиране?

 

Първият и най -положителен аспект е рециклирането. Докато батериите на електрическите превозни средства са непокътнати, елементите, които ги съставят, могат да се използват за производство на нови батерии. В допълнение към батериите, някои автомобилни компании изследват методи за рециклиране на моторни магнити, които също са направени от редки земни елементи.

 

Второ, трябва да сменим компонентите на батерията. Автомобилните компании изследват как да премахнат или заменят някои по -редки елементи в батерии, като кобалт, с по -екологични и лесно достъпни материали. Това ще намали необходимия обем на добив и ще улесни рециклирането.

 

И накрая, имаме нужда от нов дизайн на двигателя. Например, превключените нежелани двигатели могат да бъдат захранвани без използването на редки земни магнити, което ще намали търсенето ни на редки земи. Те все още не са достатъчно надеждни за търговска употреба, но науката доказа това.

 

Започвайки от най -добрите интереси на околната среда, е защо електрическите превозни средства са станали толкова популярни, но това е безкрайна битка. За да постигнем истински най -доброто от себе си, винаги трябва да изследваме следващата най -добра технология, за да оптимизираме нашето общество и да премахнем отпадъците.

Източник: Граници на индустрията


Време за публикация: август-30-2023