Հիմնական պատճառն այն է, թե ինչու են էլեկտրական մեքենաներն արժանացել հանրության այդքան մեծ ուշադրության, այն է, որ ծխագույն ներքին այրման շարժիչներից էլեկտրական մեքենաների անցումը կարող է ունենալ բազմաթիվ բնապահպանական օգուտներ՝ արագացնելով օզոնային շերտի վերականգնումը և նվազեցնելով մարդու ընդհանուր կախվածությունը սահմանափակ հանածո վառելիքից:Սրանք բոլորը լավ պատճառներ են էլեկտրական մեքենաներ վարելու համար, սակայն այս հայեցակարգը մի փոքր խնդիր ունի և կարող է վտանգ ներկայացնել շրջակա միջավայրի համար:Ակնհայտ է, որ էլեկտրական մեքենաներն աշխատում են ոչ թե բենզինով, այլ էլեկտրականությամբ:Այս էլեկտրական էներգիան պահվում է ներքին լիթիում-իոնային մարտկոցում:Մեզնից շատերը հաճախ մոռանում են մի բան, որ մարտկոցները չեն աճում ծառերի վրա:Թեև վերալիցքավորվող մարտկոցները շատ ավելի քիչ են վատնում, քան միանգամյա օգտագործման մարտկոցները, որոնք դուք գտնում եք խաղալիքների մեջ, դրանք դեռ պետք է ինչ-որ տեղից գան, ինչը էներգետիկ ինտենսիվ հանքարդյունաբերություն է:Առաջադրանքները կատարելուց հետո մարտկոցները կարող են ավելի էկոլոգիապես մաքուր լինել, քան բենզինը, սակայն դրանց գյուտը մանրակրկիտ ուսումնասիրություն է պահանջում:
Մարտկոցի բաղադրիչները
Էլեկտրական մեքենաների մարտկոցը կազմված է տարբեր հաղորդիչներիցհազվագյուտ հողային տարրեր, այդ թվումնեոդիմում, դիսպրոզիումև, իհարկե, լիթիում:Այս տարրերը լայնորեն արդյունահանվում են ամբողջ աշխարհում՝ նույն մասշտաբով, ինչ թանկարժեք մետաղները, ինչպիսիք են ոսկին և արծաթը:Իրականում, այս հազվագյուտ հողային հանքանյութերը նույնիսկ ավելի արժեքավոր են, քան ոսկին կամ արծաթը, քանի որ դրանք կազմում են մարտկոցներով աշխատող մեր հասարակության ողնաշարը:
Խնդիրն այստեղ ունի երեք ասպեկտ. նախ, ինչպես բենզին արտադրելու համար օգտագործվող նավթը, հազվագյուտ հողային տարրերը սահմանափակ ռեսուրս են:Այս տեսակի երակներն ամբողջ աշխարհում շատ են, և քանի որ այն գնալով սակավ է դառնում, դրա գինը կբարձրանա:Երկրորդ, այդ հանքաքարերի արդյունահանումը շատ էներգիա սպառող գործընթաց է:Հանքարդյունաբերության բոլոր սարքավորումների, լուսավորության սարքավորումների և վերամշակող մեքենաների համար վառելիք ապահովելու համար ձեզ անհրաժեշտ է էլեկտրաէներգիա:Երրորդ, հանքաքարը օգտագործելի ձևերի վերամշակումը մեծ քանակությամբ ավելորդ թափոններ կառաջացնի, և գոնե առայժմ մենք իրականում ոչինչ չենք կարող անել:Որոշ թափոններ նույնիսկ կարող են ունենալ ռադիոակտիվություն, ինչը վտանգավոր է ինչպես մարդկանց, այնպես էլ շրջակա միջավայրի համար:
Ինչ կարող ենք անել?
Մարտկոցները դարձել են ժամանակակից հասարակության անփոխարինելի մասը:Հնարավոր է, որ մենք կարողանանք աստիճանաբար ազատվել նավթից կախվածությունից, բայց մենք չենք կարող դադարեցնել մարտկոցների արդյունահանումը, քանի դեռ ինչ-որ մեկը չի մշակել մաքուր ջրածնի էներգիա կամ սառը միաձուլում:Այսպիսով, ի՞նչ կարող ենք անել հազվագյուտ հողերի բերքահավաքի բացասական ազդեցությունը մեղմելու համար:
Առաջին և ամենադրական կողմը վերամշակումն է:Քանի դեռ էլեկտրական մեքենաների մարտկոցները անձեռնմխելի են, դրանք կազմող տարրերը կարող են օգտագործվել նոր մարտկոցներ արտադրելու համար:Բացի մարտկոցներից, որոշ ավտոմոբիլային ընկերություններ ուսումնասիրել են շարժիչային մագնիսների վերամշակման մեթոդներ, որոնք նույնպես պատրաստված են հազվագյուտ հողային տարրերից։
Երկրորդ, մենք պետք է փոխարինենք մարտկոցի բաղադրիչները:Ավտոմեքենաների ընկերությունները ուսումնասիրել են, թե ինչպես հեռացնել կամ փոխարինել մարտկոցների որոշ ավելի հազվադեպ տարրեր, ինչպիսիք են կոբալտը, ավելի էկոլոգիապես մաքուր և հեշտությամբ մատչելի նյութերով:Դա կնվազեցնի հանքարդյունաբերության պահանջվող ծավալը և կհեշտացնի վերամշակումը:
Ի վերջո, մեզ անհրաժեշտ է շարժիչի նոր դիզայն:Օրինակ, անջատված դժկամությամբ շարժիչները կարող են սնուցվել առանց հազվագյուտ հողային մագնիսների օգտագործման, ինչը կնվազեցնի հազվագյուտ հողերի մեր պահանջարկը:Դրանք դեռ բավականաչափ հուսալի չեն կոմերցիոն օգտագործման համար, բայց գիտությունը դա ապացուցել է:
Շրջակա միջավայրի շահերից ելնելով` էլեկտրական մեքենաներն այդքան տարածված են դարձել, բայց սա անվերջ պայքար է:Որպեսզի իսկապես հասնենք մեր լավագույնին, մենք միշտ պետք է ուսումնասիրենք հաջորդ լավագույն տեխնոլոգիան՝ մեր հասարակությունը օպտիմալացնելու և թափոնները վերացնելու համար:
Աղբյուր՝ Industry Frontiers
Հրապարակման ժամանակը՝ օգ-30-2023