Основная причина, по которой электромобили привлекли так много общественного внимания, заключается в том, что переход от дымных двигателей внутреннего сгорания к электромобилям может иметь множество экологических преимуществ, ускоряя восстановление озонового слоя и снижая общую зависимость человечества от ограниченного количества ископаемого топлива.Все это веские причины для использования электромобилей, но эта концепция имеет некоторые проблемы и может представлять угрозу для окружающей среды.Очевидно, что электромобили работают на электричестве, а не на бензине.Эта электрическая энергия хранится во внутренней литий-ионной батарее.Многие из нас часто забывают, что батарейки не растут на деревьях.Хотя аккумуляторные батареи тратят гораздо меньше отходов, чем одноразовые батарейки, которые можно найти в игрушках, их все равно нужно откуда-то брать, а это энергоемкая операция по добыче полезных ископаемых.Аккумуляторы могут быть более экологичными, чем бензиновые, после выполнения поставленных задач, но их изобретение требует тщательного изучения.
Компоненты аккумулятора
Аккумулятор электромобилей состоит из различных проводящихредкоземельные элементы, включаянеодим, диспрозийи, конечно же, литий.Эти элементы широко добываются по всему миру в тех же масштабах, что и драгоценные металлы, такие как золото и серебро.Фактически, эти редкоземельные минералы даже более ценны, чем золото или серебро, поскольку они составляют основу нашего общества, питающегося от батарей.
Проблема здесь имеет три аспекта: во-первых, как и нефть, используемая для производства бензина, редкоземельные элементы являются ограниченным ресурсом.Во всем мире существует ограниченное количество таких жил, и по мере того, как их становится все меньше, их цена будет расти.Во-вторых, добыча этих руд – очень энергозатратный процесс.Вам необходимо электричество, чтобы обеспечить топливом все горнодобывающее оборудование, осветительное оборудование и перерабатывающие машины.В-третьих, переработка руды в пригодную для использования форму приведет к образованию большого количества лишних отходов, и, по крайней мере, на данный момент, мы ничего по-настоящему сделать не можем.Некоторые отходы могут даже иметь радиоактивность, опасную как для человека, так и для окружающей среды.
Что мы можем сделать?
Батарейки стали незаменимой частью современного общества.Возможно, мы сможем постепенно избавиться от нашей зависимости от нефти, но мы не можем прекратить добычу аккумуляторов, пока кто-то не разработает чистую водородную энергию или холодный синтез.Итак, что мы можем сделать, чтобы смягчить негативное воздействие добычи редкоземельных элементов?
Первый и самый положительный аспект – это переработка отходов.Пока аккумуляторы электромобилей целы, элементы, из которых они состоят, можно использовать для производства новых аккумуляторов.Помимо аккумуляторов, некоторые автомобильные компании исследуют методы переработки магнитов двигателей, которые также изготавливаются из редкоземельных элементов.
Во-вторых, нам необходимо заменить компоненты аккумулятора.Автомобильные компании исследуют, как удалить или заменить некоторые более редкие элементы в аккумуляторах, такие как кобальт, более экологически чистыми и легкодоступными материалами.Это уменьшит необходимый объем добычи и облегчит переработку.
Наконец, нам нужна новая конструкция двигателя.Например, вентильные реактивные двигатели могут питаться без использования редкоземельных магнитов, что снизит нашу потребность в редкоземельных элементах.Они пока недостаточно надежны для коммерческого использования, но наука это доказала.
Электромобили стали такими популярными, если исходить из интересов окружающей среды, но это бесконечная битва.Чтобы по-настоящему добиться лучших результатов, нам всегда необходимо исследовать следующую лучшую технологию для оптимизации нашего общества и устранения отходов.
Источник: Промышленные границы.
Время публикации: 30 августа 2023 г.