Elektrikli araçların kamuoyunun bu kadar çok dikkat çekmesinin temel nedeni, dumanlı içten yanmalı motorlardan elektrikli araçlara geçişin birçok çevresel faydaya sahip olabilmesi, ozon tabakasının restorasyonunu hızlandırabileceği ve insanın sınırlı fosil yakıtlara bağımlılığını azaltmasıdır. Bunların hepsi elektrikli araçları sürmek için iyi nedenlerdir, ancak bu kavramın biraz sorunu vardır ve çevre için bir tehdit oluşturabilir. Açıkçası, elektrikli araçlar benzin yerine elektrikle güçlendirilir. Bu elektrik enerjisi dahili bir lityum iyon pilinde saklanır. Birçoğumuzun sık sık unuttuğu bir şey, pillerin ağaçlarda büyümemesidir. Şarj edilebilir piller, oyuncaklarda bulduğunuz tek kullanımlık pillerden çok daha az harcamasına rağmen, yine de enerji yoğun bir madencilik operasyonu olan bir yerden gelmeleri gerekiyor. Piller görevleri tamamladıktan sonra benzinden daha çevre dostu olabilir, ancak buluşları dikkatli bir çalışma gerektirir.
Pilin bileşenleri
Elektrikli araçların pili çeşitli iletkenden oluşurNadir toprak unsurları, içermekneodimyum, disporsiyumve elbette, lityum. Bu unsurlar, altın ve gümüş gibi değerli metallerle aynı ölçekte dünya çapında yoğun bir şekilde çıkarılır. Aslında, bu nadir toprak mineralleri, pille çalışan toplumumuzun omurgasını oluşturdukları için altın veya gümüşten daha değerlidir.
Buradaki sorunun üç yönü vardır: Birincisi, benzin üretmek için kullanılan yağ gibi, nadir toprak elemanları sınırlı bir kaynaktır. Dünya çapında bu tür şeylerin sadece çok fazla damarı var ve giderek daha az hale geldikçe, fiyatı artacak. İkincisi, bu cevherleri madencilik çok enerji tüketen bir süreçtir. Tüm madencilik ekipmanları, aydınlatma ekipmanları ve işleme makineleri için yakıt sağlamak için elektriğe ihtiyacınız var. Üçüncüsü, cevheri kullanılabilir formlara işlemek büyük miktarda fazla atık üretecektir ve en azından şimdilik gerçekten hiçbir şey yapamayız. Bazı atıklar, hem insanlar hem de çevredeki ortam için tehlikeli olan radyoaktiviteye bile sahip olabilir.
Ne yapabiliriz?
Piller modern toplumun vazgeçilmez bir parçası haline geldi. Yağa bağımlılığımızdan yavaş yavaş kurtulabiliriz, ancak birisi temiz hidrojen enerjisi veya soğuk füzyon geliştirene kadar piller için madencilik durduramayız. Peki, nadir toprak hasatının olumsuz etkisini hafifletmek için ne yapabiliriz?
İlk ve en olumlu yönü geri dönüşümdür. Elektrikli araçların pilleri sağlam olduğu sürece, onları oluşturan elemanlar yeni piller üretmek için kullanılabilir. Pillere ek olarak, bazı otomobil şirketleri, nadir toprak elemanlarından da yapılmış motor mıknatısları geri dönüştürmek için yöntemleri araştırıyor.
İkincisi, pil bileşenlerini değiştirmemiz gerekiyor. Otomobil şirketleri, kobalt gibi pillerde daha nadir unsurların nasıl çıkarılacağını veya değiştirileceğini araştırıyorlar. Bu, gerekli madencilik hacmini azaltacak ve geri dönüşümü kolaylaştıracaktır.
Son olarak, yeni bir motor tasarımına ihtiyacımız var. Örneğin, anahtarlanmış isteksizlik motorları, nadir topraklara olan talebimizi azaltacak nadir toprak mıknatısları kullanılmadan güçlendirilebilir. Ticari kullanım için henüz güvenilir değiller, ancak bilim bunu kanıtladı.
Çevrenin çıkarlarından başlayarak elektrikli araçların neden bu kadar popüler hale gelmesidir, ancak bu sonsuz bir savaştır. Gerçekten elimizden gelenin en iyisini yapmak için, toplumumuzu optimize etmek ve atıkları ortadan kaldırmak için her zaman bir sonraki en iyi teknolojiyi araştırmamız gerekir.
Kaynak: Endüstri Sınırları
Gönderme Zamanı: 30-30-2023