تأثیر منفی وسایل نقلیه الکتریکی بر وابستگی آنها به عناصر نادر زمین

دلیل اصلی این که وسایل نقلیه برقی مورد توجه عمومی قرار گرفته اند این است که انتقال از موتورهای احتراق داخلی دودی به وسایل نقلیه برقی ممکن است مزایای زیست محیطی زیادی داشته باشد ، تسریع در ترمیم لایه ازن و کاهش وابستگی کلی انسان به سوخت های فسیلی محدود باشد. اینها همه دلایل خوبی برای رانندگی وسایل نقلیه برقی است ، اما این مفهوم کمی مشکل دارد و ممکن است تهدیدی برای محیط زیست ایجاد کند. بدیهی است که وسایل نقلیه برقی به جای بنزین از برق تغذیه می شوند. این انرژی الکتریکی در یک باتری داخلی لیتیوم یون ذخیره می شود. یک مورد که بسیاری از ما اغلب فراموش می کنیم این است که باتری ها روی درختان رشد نمی کنند. اگرچه باتری های قابل شارژ بسیار کمتر از باتری های یکبار مصرف که در اسباب بازی ها پیدا می کنید هدر می دهند ، اما هنوز هم باید از جایی بیایند که این یک عملیات معدن با انرژی است. باتری ها ممکن است بعد از انجام کارها از بنزین سازگار با محیط زیست باشند ، اما اختراع آنها نیاز به مطالعه دقیق دارد.

اجزای باتری

باتری وسایل نقلیه برقی از رساناهای مختلف تشکیل شده استعناصر نادر زمین، از جملهنیودیمیم, دلهرهو البته لیتیوم. این عناصر به طور گسترده در سراسر جهان ، در همان مقیاس فلزات گرانبها مانند طلا و نقره استخراج می شوند. در حقیقت ، این مواد معدنی نادر زمین حتی با ارزش تر از طلا یا نقره هستند ، زیرا ستون فقرات جامعه باتری ما را تشکیل می دهند.

مشکل در اینجا سه ​​جنبه دارد: اولا ، مانند روغن مورد استفاده برای تولید بنزین ، عناصر نادر زمین یک منبع محدود هستند. فقط رگهای زیادی از این نوع چیزها در سراسر جهان وجود دارد و هرچه به طور فزاینده ای کمیاب شود ، قیمت آن افزایش می یابد. ثانیا ، استخراج این سنگ معدن یک فرآیند مصرف بسیار انرژی است. برای تأمین سوخت برای کلیه تجهیزات معدن ، تجهیزات روشنایی و ماشین های پردازش به برق نیاز دارید. ثالثاً ، پردازش سنگ معدن به اشکال قابل استفاده مقدار زیادی زباله اضافی را تولید می کند و حداقل در حال حاضر ، ما واقعاً نمی توانیم کاری انجام دهیم. برخی از زباله ها حتی ممکن است دارای رادیواکتیویته باشند که هم برای انسان و هم برای محیط اطراف خطرناک است.

چه کاری می توانیم انجام دهیم؟

باتری ها به بخشی ضروری از جامعه مدرن تبدیل شده اند. ممکن است ما بتوانیم به تدریج از وابستگی خود به روغن خلاص شویم ، اما تا زمانی که کسی انرژی هیدروژن تمیز یا همجوشی سرد را ایجاد نکند ، نمی توانیم معدن باتری را متوقف کنیم. بنابراین ، برای کاهش تأثیر منفی برداشت زمین نادر زمین چه کاری می توانیم انجام دهیم؟

اولین و مثبت ترین جنبه بازیافت است. تا زمانی که باتری وسایل نقلیه برقی دست نخورده باشد ، از عناصری که آنها را تشکیل می دهند می توانند برای تولید باتری های جدید استفاده شوند. علاوه بر باتری ها ، برخی از شرکت های اتومبیل در حال تحقیق در مورد روش های بازیافت آهنرباهای موتور هستند که از عناصر خاکی نادر نیز ساخته شده اند.

ثانیا ، ما باید اجزای باتری را جایگزین کنیم. شرکت های اتومبیل در حال تحقیق در مورد نحوه حذف یا جایگزینی برخی از عناصر نادر در باتری ها مانند کبالت ، با مواد سازگار با محیط زیست و به راحتی در دسترس هستند. این امر باعث کاهش حجم معدن مورد نیاز و بازیافت آسان تر می شود.

سرانجام ، ما به یک طراحی موتور جدید نیاز داریم. به عنوان مثال ، موتورهای بی میلی تغییر شده بدون استفاده از آهنرباهای نادر زمین قابل استفاده هستند که باعث می شود تقاضای ما برای زمین های نادر کاهش یابد. آنها هنوز به اندازه کافی برای استفاده تجاری قابل اعتماد نیستند ، اما علم این را اثبات کرده است.

با شروع از بهترین منافع محیط زیست ، به همین دلیل است که وسایل نقلیه برقی بسیار محبوب شده اند ، اما این یک نبرد بی پایان است. برای دستیابی به بهترین های خود ، ما همیشه باید بهترین فناوری بعدی را برای بهینه سازی جامعه و از بین بردن زباله ها تحقیق کنیم.

منبع: مرزهای صنعت