ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಇಷ್ಟು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ, ಹೊಗೆಯಾಡಿಸಿದ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುವುದು ಅನೇಕ ಪರಿಸರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಓ z ೋನ್ ಪದರದ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾನವ ಒಟ್ಟಾರೆ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಇವೆಲ್ಲವೂ ಉತ್ತಮ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಗಿಂತ ವಿದ್ಯುತ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಆಂತರಿಕ ಲಿಥಿಯಂ-ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಅನೇಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮರೆತುಹೋಗುವ ಒಂದು ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮರಗಳ ಮೇಲೆ ಬೆಳೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಆಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಬಿಸಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವ್ಯರ್ಥವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವು ಇನ್ನೂ ಎಲ್ಲೋ ಬರಬೇಕಾಗಿದೆ, ಇದು ಶಕ್ತಿಯ ತೀವ್ರ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಅವರ ಆವಿಷ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಅಧ್ಯಯನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಘಟಕಗಳು
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿವಿಧ ವಾಹಕದಿಂದ ಕೂಡಿದೆಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಅಂಶಗಳುಸೇರಿದಂತೆನವೋದನ, ಡಿಸ್ಪ್ರೋಸಿಯಂ, ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ, ಲಿಥಿಯಂ. ಈ ಅಂಶಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಚಿನ್ನ ಮತ್ತು ಬೆಳ್ಳಿಯಂತಹ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಲೋಹಗಳಂತೆಯೇ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಅಪರೂಪದ ಭೂ ಖನಿಜಗಳು ಚಿನ್ನ ಅಥವಾ ಬೆಳ್ಳಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ನಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲಿತ ಸಮಾಜದ ಬೆನ್ನೆಲುಬಾಗಿವೆ.
ಇಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಮೂರು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಬಳಸುವ ತೈಲದಂತೆ, ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಅಂಶಗಳು ಸೀಮಿತ ಸಂಪನ್ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಈ ರೀತಿಯ ವಿಷಯದ ಹಲವು ರಕ್ತನಾಳಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಹೆಚ್ಚು ವಿರಳವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಅದರ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಈ ಅದಿರುಗಳನ್ನು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡುವುದು ಬಹಳ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೇವಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉಪಕರಣಗಳು, ಬೆಳಕಿನ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ನಿಮಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೇಕು. ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಅದಿರನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾದ ರೂಪಗಳಾಗಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಈಗ, ನಾವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಏನನ್ನೂ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ತ್ಯಾಜ್ಯಗಳು ವಿಕಿರಣಶೀಲತೆಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಇದು ಮಾನವರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ.
ನಾವು ಏನು ಮಾಡಬಹುದು?
ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಆಧುನಿಕ ಸಮಾಜದ ಅನಿವಾರ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ತೈಲದ ಮೇಲಿನ ನಮ್ಮ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ನಾವು ಕ್ರಮೇಣ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯಾರಾದರೂ ಶುದ್ಧ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶಕ್ತಿ ಅಥವಾ ಕೋಲ್ಡ್ ಫ್ಯೂಷನ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವವರೆಗೆ ನಾವು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಕೊಯ್ಲು negative ಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ನಾವು ಏನು ಮಾಡಬಹುದು?
ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಮರುಬಳಕೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹಾಗೇ ಇರುವವರೆಗೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು. ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಕೆಲವು ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಮೋಟಾರು ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಂಶೋಧಿಸುತ್ತಿವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಕೂಡ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ನಾವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೋಬಾಲ್ಟ್‌ನಂತಹ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಅಪರೂಪದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಸಂಶೋಧನೆ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ. ಇದು ಅಗತ್ಯವಾದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನಮಗೆ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳ ಬಳಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ಹಿಂಜರಿಕೆ ಮೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಬಹುದು, ಇದು ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಗೆ ನಮ್ಮ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಗೆ ಅವು ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿಜ್ಞಾನವು ಇದನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದೆ.
ಪರಿಸರದ ಉತ್ತಮ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಏಕೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಇದು ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಯುದ್ಧವಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದದ್ದನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಾಧಿಸಲು, ನಮ್ಮ ಸಮಾಜವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಮುಂದಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಂಶೋಧಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಮೂಲ: ಉದ್ಯಮದ ಗಡಿನಾಡುಗಳು
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್ -30-2023