Alesan utama Kendaraan listrik henteu nampi perhatian umum nyaéta transisi Ieu sadayana alesan bagal pikeun nyetir kendaraan listrik, tapi konsép ieu ngagaduhan hiji masalah sareng tiasa nyababkeun ancaman ka lingkungan. Jelas, kendaraan listrik dibédakeun ku listrik tinimbang bénsin. Éluk listrik ieu disimpen dina batré anu ATM basis internal. Hiji hal anu seueur urang sering hilap batré éta henteu tumuh tangkal. Sanaos batré rithtartged redhtged langkung seueur tina batré disiram anjeun mendakan patém, aranjeunna kedah sumping ti tempat, anu minat ménisan ming énergi ménriangan énergi. Batré tiasa langkung ramah lingkungan tibatan bénsin saatos réngsé tugas, tapi penemuanana butuh pangajaran ati-ati.
Komponén batré
Batré listrik listrik diwangun ku rupa-rupaunsur bumi anu jarang, kalebetnedidium, dystrosum, sareng tangtosna, litium. Élmu ieu dipilar pisan di sakumna dunya, dina skala anu sami sareng métalna métalah sapertos emas sareng pérak. Kanyataanna, mineral bumi anu kartaan ieu langkung berharga ti Emas atanapi pérak, sapertos ngabentuk tulang tonggong batré kami.
Masalahna di dieu gaduh tilu aspék: kahiji, sapertos minyak anu dipaké pikeun ngahasilkeun beterinin, jarang unsur bumi anu sumber terbatas. Aya seueur urat tina hal ieu rupa-rupa dunya, sareng sakumaha beuki jarang, nyababkeun hargana bakal naék. Kadua, panahan ores ieu mangrupikeun prosés pamakan anu pohara énergi. Anjeun peryogi listrik pikeun nyayogikeun suluh pikeun sadaya alat mining, peralatan pencahyaan, sareng ngolah mesin pangolahan. Nas katilu, ngolah ore kana bentuk anu tiasa dianggo bakal ngahasilkeun jumlah anu ageung runtah, sareng sahenteuna pikeun ayeuna, urang tiasa henteu leres ngalakukeun nanaon. Aya cair tiasa gaduh radioatif, anu bahaya pikeun duanana manusa sareng lingkungan sakuliling.
Naon anu urang tiasa laksanakeun?
Batronss parantos janten bagian anu penting pikeun masarakat modéren. Urang tiasa secukupnya saeutik demi durud réparikan pikeun minyak, tapi urang tiasa ngeureunkeun pertambangan batre dugi ka batur ngamekarkeun énergi hidrogén atanapi fusi tiis. Janten, naon anu tiasa urang laksanakeun pikeun médanna dampak négatip tina panén bumi anu jarang?
Aspék anu munggaran sareng paling positip dipocok. Salilana Kendaraan listrik ngagoreng, unsur anu damel tiasa dianggo ngahasilkeun batré anyar. Selapkeun batré, sababaraha perusahaan mobil parantos nésem ngariari metode magnet motor, anu ogé dijadakan tina elemen bulast.
Bréh, urang kedah ngagentos komponén batre. Perusahaan Mobil parantos nalungtik Kumaha carana ngabuang atanapi ganti Sababaraha unsur layeng dina batré, sapertos kobalt, kalayan bahan anu ramah lingkungan. Ieu bakal ngirangan volume pertambangan anu diperyogikeun sareng ngamang daur ulang deui.
Tungtungna, urang peryogi desain mesin anyar. Contona, ditalapkeun Motornana Motsurnel tiasa disayogikeun tanpa ngajantenkeun magnet bumi anu lalajaran, anu bakal ngirangan paménta bumi langka, anu bakal ngirangan paménta bumi anu jarang. Aranjeunna henteu cekap tiasa dianggo pikeun panggunaan komérsial, tapi ilmiah parantos kabuktian ieu.
Mimitian tina kapentingan anu pangsaéna nyaéta naha kendaraan listrik parantos populer, tapi ieu mangrupikeun perang sajajalan. Supaya leres-leres ngahontal pangsaéna, kami kedah mutuskeun pikeun téknologi anu pangsaéna pikeun ngaoptimalkeun masarakat sareng ngaleungitkeun sampah.
Sumber: Tulisan industri
Waktu Pasang: Agustus 30-202