Il motivo principale per cui i veicoli elettrici hanno ricevuto così tanta attenzione pubblica è che la transizione dai motori a combustione interna fumosa ai veicoli elettrici può avere molti benefici ambientali, accelerando il ripristino dello strato di ozono e riducendo la dipendenza complessiva umana da combustibili fossili limitati. Queste sono tutte buone ragioni per guidare i veicoli elettrici, ma questo concetto ha un po 'di problema e può rappresentare una minaccia per l'ambiente. Ovviamente, i veicoli elettrici sono alimentati dall'elettricità piuttosto che dalla benzina. Questa energia elettrica è immagazzinata in una batteria agli ioni di litio interno. Una cosa che molti di noi dimenticano spesso è che le batterie non crescono sugli alberi. Sebbene le batterie ricaricabili sprechi molto meno delle batterie usa e getta che trovi nei giocattoli, devono ancora venire da qualche parte, che è un'operazione di mining ad alta intensità di energia. Le batterie possono essere più rispettose dell'ambiente della benzina dopo aver completato le attività, ma la loro invenzione richiede un attento studio.
Componenti della batteria
La batteria di veicoli elettrici è composta da vari conduttivielementi di terra rara, inclusoneodimio, Disprosiume, naturalmente, litio. Questi elementi sono ampiamente estratti in tutto il mondo, sulla stessa scala dei metalli preziosi come oro e argento. In effetti, questi minerali delle terre rare sono ancora più preziosi dell'oro o dell'argento, poiché formano la spina dorsale della nostra società a batteria.
Il problema qui ha tre aspetti: in primo luogo, come l'olio usato per produrre benzina, gli elementi delle terre rare sono una risorsa limitata. Ci sono solo così tante vene di questo genere di cose in tutto il mondo e, man mano che diventa sempre più scarso, il suo prezzo aumenterà. In secondo luogo, il mining di questi minerali è un processo molto consumante energetico. Hai bisogno di elettricità per fornire carburante per tutte le attrezzature minerarie, attrezzature di illuminazione e macchine di lavorazione. In terzo luogo, l'elaborazione del minerale in forme utilizzabili genererà una grande quantità di rifiuti in eccesso e almeno per ora, non possiamo davvero fare nulla. Alcuni rifiuti possono anche avere radioattività, il che è pericoloso sia per l'uomo che per l'ambiente circostante.
Cosa possiamo fare?
Le batterie sono diventate una parte indispensabile della società moderna. Potremmo essere in grado di sbarazzarci gradualmente della nostra dipendenza dal petrolio, ma non possiamo smettere di estrarre le batterie fino a quando qualcuno non sviluppa energia idrogeno pulita o fusione fredda. Quindi, cosa possiamo fare per alleviare l'impatto negativo della raccolta delle terre rare?
Il primo e più positivo è il riciclaggio. Finché le batterie dei veicoli elettrici sono intatte, gli elementi che li compongono possono essere utilizzati per produrre nuove batterie. Oltre alle batterie, alcune compagnie automobilistiche hanno ricercato metodi per il riciclaggio di magneti motori, che sono anche realizzati in elementi di terre rare.
In secondo luogo, dobbiamo sostituire i componenti della batteria. Le case automobilistiche hanno studiato come rimuovere o sostituire alcuni elementi più rari nelle batterie, come il cobalto, con materiali più ecologici e facilmente disponibili. Ciò ridurrà il volume minerario richiesto e renderà più semplice il riciclaggio.
Infine, abbiamo bisogno di un nuovo design del motore. Ad esempio, i motori a riluttanza commutati possono essere alimentati senza l'uso di magneti delle terre rare, che ridurranno la nostra domanda di terre rare. Non sono ancora abbastanza affidabili per l'uso commerciale, ma la scienza lo ha dimostrato.
A partire dal miglior interesse dell'ambiente è il motivo per cui i veicoli elettrici sono diventati così popolari, ma questa è una battaglia infinita. Per raggiungere veramente il nostro meglio, dobbiamo sempre ricercare la prossima migliore tecnologia per ottimizzare la nostra società ed eliminare i rifiuti.
Fonte: frontiere del settore
Tempo post: agosto 30-2023